ズーマー　ボアアップによるナンバー変更

ということで、東京パーツさんで66ccにボアアップして頂いたマイズーマー。

「大して違いは無いだろうから、しばらく白ナンバーのままでいいかなぁ・・・・」

と考えていたが、予想以上の40km/hあたりからのトルクと加速感、結果らくらくメーター振り切って70km/hオーバー・・・するかもしれない・・・ということで、原付2種登録（黄色ナンバー）をして、法定30km/h制限＆2段階右折義務を取り払うことに。（変更したのは先週中）

住まいの役所・・・私の場合は区役所へ行って、事情を説明し、必要な書類をもらう。

窓口で、

「排気量の変更はボアアップキットか何かの取り付けですか？」

「いや、ボーリングでシリンダーを大きくしました。」

「ボーリングですか、解りました」

というやり取り。

東京パーツさんから納車時に添付された「原動機付自転車の排気量変更届出書」に、ボーリング後のシリンダーの直径＆ストロークや、オーバーサイズピストンなどの型番も記載されているのでちらっと見せたら納得したようです。

納得というか、一応手順として確認しなきゃいけないので確認しときましたという感じかな。

必要な記入書類は3枚。

・軽自動車税廃車申告書兼標識返納書（現状バイクの廃棄）

・改造（作製）申立書

↓

住所氏名だけ記入して、東京パーツさんで納車時に付けて頂いた「原動機付自転車の排気量変更届出書」を添付したらOKでした。

（役所窓口暇そうだったので、本来私が記入しなきゃいけないところも補足してくれた可能性もあり）

・軽自動車税申告（報告）書兼標識交付申請書（66ccバイクの登録）

その他持参するもの

・返却する白ナンバー

・同じく返還する旧標識交付証

・東京パーツさんの原動機付自転車の排気量変更届出書（提出書類に添付）

・本人確認身分証明（免許）

・シャチハタではない印鑑

で受理された結果、即日その場で(15分ぐらい待たされて）

・新しい黄色のナンバープレート

・標識番号発行証（66ｃｃ）

・旧ナンバーの廃棄証明（自賠責切り替え時使用）

が交付されました。

書類枚数もあるし大変かなというイメージでしたが、実際記入するのは、住所・氏名・生年月日・車体番号ぐらいのもの。手続きはとても簡単。

しかも、新しいナンバープレートもらえるんだから、何がしかの交付手数料とかプレート代金とか必要かと思ったが、全て無料(・∀・)

なんというか、住民票もらうのに手数料かかるのに、新しいナンバーがただでもらえるってのがちょっとびっくり・・・バイクは税金払ってるからなのかなぁ・・・

ナンバープレート自体は新しくなりましたが、自賠責・任意保険とも保険証書に識別番号（ナンバープレートの番号）と車体番号併記されているので、変更届が必要そう。

（実際のところ、変更届しないで乗っていたら保険受けられないのか、受けられるのか、わかりませんが・・・）

自賠責は近くの三井住友海上で変更手続きして新しいシールをもらう。

任意保険ははマイカー共済。これは、電話で変更内容を話したら、変更届け出書類を送ってくるとのこと。

ただし、電話で変更内容を聞いたので変更手続き中扱いになり、電話した時点で新しいナンバーで運転しても保証は受けられるとのこと。

ということで、なんとか平日半日使ってナンバー変更関連手続きは全て完了。

先週末は、早速慣らし運転も兼ねて、春の鎌倉～江ノ島近辺を走ってきました。

（例によって、人の居るところでマイバイクの写真撮るとか気恥ずかしいので、人の居ない北鎌倉・円覚寺裏あたりの道でｗ）

いやぁ、気兼ねなく30km/h超の加速を体感し、50km/h以上での巡航も楽々でした。

そろそろボアアップ後200kmぐらい走ってるし、オイル交換して極端な慣らし運転意識はなくして走っても良い頃かな。