ズーマー　クランクケース塗装着手

ズーマー１次カスタムが終わって、クランクケース＆エアクリーナーサイドがほぼノーマルなので、何とかしたい。

 

といって、エアクリーナーを社外にするなんて選択をすると、調整その他で結局マフラーまでいじらないといけなくなりそう。

 

ということで、とりあえずクランクケース＆エアクリナーカバーの見た目を弄る事に。

 

早速ヤフオクで、エアクリーナーカバー＆クランクケースの中古をゲット！

 

前回マフラーカバーをカーボンシートでくるんでみたが、エアクリカバーも包んで見ようかと。

始める前に、形状をよ～く確認、ここから貼り始めて、ここを引っ張ってとやってみるが、上手く

いく気がしない。

 

実際貼り始めて、思ったよりは貼れるが、結局全くるみは諦めた・・・・

一人じゃ無理・・・

 

しっかり貼り付ける対象を固定し、ドライヤー係と貼り付け係を分けてやれば、何とかいけそうも気もするのだが・・・

 

結局表面だけ貼ってごまかした・・・

 

 

次にクランクケースにチャレンジ。

 

どんな塗装にするか、まだ決めてはいないがとりあえず塗装を剥がしてみることに。

事前にNETいろいろ調べたら、

ストレイトのガスケットリムーバーが、なかなかケミカルパワー発揮で良いらしい。

 

大体こういうものは、冷たいより暖かいほうが効きそうなので、事前にドライヤーでクランクケースを暖める＆ちょこっとワイヤブラシで表面を荒らして置いた。

 

 

で、おもむろにぶっ掛け開始！

 

かける傍から、塗膜が「うにょうにょ」と浮き上がってくる！！すげぇ！！

 

 

ワイヤブラシで擦ってみると、

「擦り落とす」ではなく「ぬるっと剥がれる」感じで塗膜が落ちてゆく。

あっという間にほぼズル剥け状態になりました！！

 

 

細かいところとか、微妙に塗膜が強いところも、再度ブシューとぶっ掛けて軽く擦れば綺麗に取れます。

で、とりあえずワイヤブラシでささっと剥がしたのが、下の状態。

ヤスリがけ無し、ガスケットリムーバーとワイヤブラシだけでここまで綺麗になりました。

 

 

そこから、手磨き、耐水ペーパー400番・1000番・1500番で適当に擦って、ピカールでささっと磨いてみたのがこれ。

 

 

元の塗膜を剥がした時点で、下地に結構深目のヤスリ痕が付いている部分もあり、その辺は完全には綺麗にしていません。

ホンダのロゴが入っている丸い部分以外は、再度塗装する予定なので、もう一度荒らす必要があるから。

 

クランクケース暖めから、剥離、磨きのここまで所要時間は３時間ほど。

ガスケットリムーバー使わずにヤスリだけできれいにしようと思ったら、1日かかってもここまで来ないんじゃないかな。（電動工具持ってない人なので、手磨き前提ですｗ）

 

あ、ちなみにキックペダルのほうは、剥離できませんでした。

塗料ではなく、黒染めっぽい。

 

でもねぇ、磨いてピカピカになるっての分かっちゃうと、

 

「どうせ塗る」

 

と分かっていてもシコシコ磨いちゃうんだよねぇ・・・・これって悲しい男の性なんでしょうか？？？ｗｗ

 

さて、この後どう塗り分けるかな・・・なんとなく黒＆黄色＆アクセントにカーボンシート&

HONDAの円は磨き残しのHONDAは黒入れるって考えては居るんだけど。

 

もう少し悩んでみよう。