Zoomerネタ・・・その2

他店在庫の中古ズーマーが届いたということで、実車をみつつ、購入手続きをしてきました。

 

2006年製・走行距離9000Kということで、そこそこへタレ感はあるんだろうなぁと思いつつ実車を見ると、意外とキレイ!!

フレームやエンジン周りもピカピカで錆もほとんど見られない。

お店の人も、

 

「外観は予想以上にきれいでした!・・・・が・・・」

 

とちょっと思わせぶりw

 

乗った後、しばらく(年単位で)乗らずに放置していた車両かもしれない・・・との事でした。

 

エンジンは掛かるものの、しばらくアイドリングして止まってしまう。

ガソリンタンクのキャップの内側が、錆びている&タンク内も錆が出ている様子。

ホイールも前後とも錆が出ている。

 

目だった不具合は以上でしたが、エンジン調整&ガソリンタンクの交換は無料で行ってくれるとの事。

その他、しばらく放置していただろう事を前提に、気になる箇所は点検整備してくれるとの事で、購入を決定しました。

 

ズーマーと言えばカスタマイズが定番。その中でも定番は、まずはシートをロータイプに買えると言うものらしいのですが、私は、シート下の空間にゴルフの練習バックを突っ込む予定なのでそれは出来ない。

 

想像図(はめ込み画像w)

 

Guckieさんの30年ぶりでマン振り再開ブログ

 

もともと車いじりとか好きなほうなので、ちょこっと自分で出来る範囲のドレスアップとして、

 

・ホイールリムテープを付ける。

・簡単に交換可能なメッキパーツを付けてみる。

 

 

(ネットで拾った画像にリム着色&メッキパーツはめ込んでみたw)

Guckieさんの30年ぶりでマン振り再開ブログ

 

なんてのを考えていたのだが、ホイールの錆び具合だと、リムテープが上手く貼れない可能性あり&錆びてるホイールにテープ貼ってもなんだかなぁ感がひしひしと・・・

で、9000K走っているタイヤなので、交換ついでにホイールをちょこっと塗りなおしてもらうかなぁなどと考えています。

 

ズーマーはドラムブレーキなので、ブレーキのディスク化ついでにホイールを変えている方も多いし、ロングホイールにしたりハンドル変えたり、やり始めたらきりが無い・・・

でもね、なんだかんだ手を入れると数十万円掛かるようで、そこまでやるなら

 

「新車買ったほうが結局よくね?」(中古価格と新車価格の差が、なにやら誤差範囲程度になってしまうw)

 

という値段になったり・・・・・・orz

 

まぁ、人生こんあもんだw

 

などとあーでもないこうでもない妄想したり計算したり、これも楽しみのうちってことで。

 

 

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